重生99做汽车巨头 第1489（2 / 2）
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也绝对算是其中的翘楚。
甚至早些年自主品牌的中级suv，基本上都是对标本田c－rv来开发的。
可以说，中级城市suv的鼻祖级车型，就是本田的c－rv。
单单依靠这一款车型，本田汽车这些年就没有少在华夏挣钱。
不过，面对激烈的市场竞争，c－rv的压力也是非常的大。
今年全新一代c－rv在帝都车展的时候正式发布，然后在今年8月份上市。
紧接着就是金九银十，算是为西风本田的销量提升做了不小的贡献。
像是这种市场销售的火热车型，不管是厂家主动还是被动，往往都是会被送到中保研做碰撞测试的。
但是这一次的碰撞测试结果却是让人很是意外。
正常来说，这种级别的车型都是可以获得五星的碰撞结果的。
可是c－rv的碰撞结果之中，a柱直接就弯的像是折断了一样。
很显然，这个结果是不合格的。
中保研的官网上面发布这个数据之后，立马就引起了不少人的关注。
毕竟作为国内汽车碰撞车市的权威机构，各路车企和汽车媒体都是非常重视中保研公布的数据。
许多媒体正准备围绕着这个事情好好的做文章的时候，却是突然发现中保研的官网上这一条链接没有了。
这一下，立马就炸锅了。
许多人都在质疑中保研的这个做法，觉得对方绝对是因为被主机厂充值了。
所以才紧急的下架了这一条链接，并且还把测试的数据都给“弄丢”了。
面对这个情况，中保研不慌不乱的发布了一个公告。