第275节（2 / 3）

从卡车上面解开，把包裹游艇的帆布打开。

&esp;&esp;港口领导看着这个超越几十年设计的游艇也是瞪大眼睛，不过不该问的别问，特别是军队里面。

&esp;&esp;游艇直接用拖车放到海边的水里面，然后开始检查，刘海设计了一个检查卡，这个检查卡是提前印制好的，检查一项内容，填写一项内容。

&esp;&esp;检查完毕之后就是加油，一切准备妥当，刘海等人就上岸了。

&esp;&esp;船上的两名驾驶员还是有些紧张，不过在命令下还是按照流程启动游艇。

&esp;&esp;游艇启动之后，缓缓的离开了港口，然后在游艇电台的指挥下开始试验游艇。

&esp;&esp;实验一段时间，然后开回港口来检查，检查没有问题，继续试验。

&esp;&esp;两个小时后，刘海亲自开着游艇，载着一帮子领导在海上飙了一圈。

&esp;&esp;坐在游艇上体验了一把速度与激情，这与坐其他船完全感觉不一样，特别是六机部的领导，这个部门可是专门负责船舶。

&esp;&esp;不是没有坐过船，但是感觉两者就不一般。

&esp;&esp;“送往港岛！”刘海下船之后，听到领导这样说。

&esp;&esp;“小刘在船舶设计方面还是很有想法的，有没有兴趣设计更快更好的船？”回去的路上，负责船舶的部门领导笑眯眯的问刘海。

&esp;&esp;“小刘同志还有很多任务。”孙爱国赶紧的开口，因为刘海的双发运输机设计正在关头上。

&esp;&esp;“谢谢领导关心，我个人手里面还有不少任务，暂时没有精力做其他的。”刘海也拒绝了，船舶制造。刘海真的不懂，后面的战舰以及航母刘海最多给一些建议。

&esp;&esp;最好还是去挖老大哥的墙角，船舶工业特别是军舰方面，需要的东西太多了，刘海一方面不懂这些，另外就是懂了，一个人也支撑不了整体的船舶工业。

&esp;&esp;刘海上辈子的专业，哪怕是飞机，螺旋桨的飞机还好一些，换了喷气式发动机，刘海一个人就歇菜了。

&esp;&esp;喷气式发动机从设计到制造，要经过多少部门，多少设计师。

&esp;&esp;刘海一个人拿出来完全就不正常，而且哪怕拿出来了，整体工业达不到要求也是扯淡。

&esp;&esp;这一方面刘海还是盯着老大哥的墙角，没办法谁让他们家要分家，自己提前挖挖墙脚没问题吧？

&esp;&esp;好歹自己还送了跑车，又没收他们的设计费。

&esp;&esp;“既然这样，那就算了。”这位领导听到这话也是呵呵一笑。

&esp;&esp;孙爱国脸上也是笑眯眯的，心里则在嘀咕：“看来以后少带小刘出来跟这些领导碰面。”

&esp;&esp;一行人回到京都之后，就各自的散开了，游艇车间陆续生产了一些零部件。

&esp;&esp;等待着港岛那边经销商的订单，这样的游艇绝对不会在国内出现，这是港岛经销商出了100万英镑定制的。

&esp;&esp;再说国内有铁皮船就足够了，这种豪华游艇，不适合现在的国内。

&esp;&esp;刘海回到摩托车厂，一大半心思放在了挖掘机升级方面，这一次升级的是120的挖掘机。

&esp;&esp;带人的感觉比自己设计还难，因为有些问题要不断的重复，有些问题是自己想都没想到的，还是现在的设计人员知识底子太差。

&esp;&esp;挖掘机已经在开始生产零部件了，距离开始升级，挖掘机已经四个月了，其实，制造难度并不是太高，关键是设计方面。

&esp;&esp;要让这边技术科的人懂得，为什么要这样设计，控制系统，液压系统，驱动系统是怎么计算出来的。

&esp;&esp;幸好在挖掘机车间这边呆不了多久，已经开始验收零部件，后面组装就快了。

&esp;&esp;这一段时间，刘海只有晚上有时间去航母空间设计双发运输机，就这样，还要隔壁那个能干的女人不来才行。

&esp;&esp;当然作为单身男人，魔改飞机有成就感，开车也有成就感，特别是在地下室里面开车，油门稍微踩大点，声音稍微大点，反而很刺激。

&esp;&esp;这也导致双发运输机现在单纯还是一个外形，内部的各种设计还没有开始。

&esp;&esp;主要是想装武器，不然的话要简单不少。

&esp;&esp;刘海在挖掘机车间看着新的挖掘机逐渐成型，厂领导以及部门领导都在旁边看着，等待着我国新一代的挖掘机诞生。

&esp;&esp;周围还有负责录像的，这个时候的胶片可不便宜，设备也不便宜，刘海不知道以后的纪录片里面会不会有自己的样子。

&esp;&esp;第350章 侦查

&esp;&esp;120型号的挖机在现代并不算什么，随便一抓一大把，稍微大点的矿山工地，最低都是250型号起步。

&esp;&esp;在刘海穿越的时候，咱们国内的挖掘机，起重机什么的已经不比国外同类型号的差。

&esp;&esp;后世很多网上带节奏的说，这样咱们也造不出来，那样也造不出来。

&esp;&esp;高铁刚出来的时候，很多人就在说高铁上面有什么永不松动的螺母，必须要进口小日子厂家的东西，不然咱们高铁就动不了。

&esp;&esp;但是很多人不知道这家小日子的公司，整个公司不到100人，并且一年全球的销售总额不到两亿人民币。

&esp;&esp;就像圆珠笔事件，咱们用一台闲置的60吨炼钢炉，炼出的一炉钢足够生产600亿支笔。

&esp;&esp;对于咱们普通人来说，也许一年销售总额两亿人民币，这已经是一个天文数字，但是对那些钢铁厂来说，两亿人民币真不算多少，并且还有全球的销售网络加起来。

&esp;&esp;看他厂子只能养活100多个人，就知道这玩意儿的市场量有多小了。

&esp;&esp;而且咱们的高铁厂家也只有一家用他的螺母，其余的都没用。

&esp;&esp;全球化的今天没有什么东西全部都靠自己做，因为你要是做了别人就马上告你垄断。

&esp;&esp;咱们国内也有很多特种钢材，就像那个航母阻拦索，制造航母一方就给国内的各个厂家发函，把参数发过去，问谁可以制造这种东西。

&esp;&esp;结果某个厂子一看这不是咱们出口了好几回的东西吗？

&esp;&esp;结果上级来验证一番还真是，后来有人就扒出好像老美的航母，就是用的咱们这个厂的阻拦索然后回去贴牌自己的，差价赚的爽歪歪，就像生产这种的，根本就没有人来抢这种生意，因为量太小了，养活不了多少人。

&esp;&esp;有些特种钢材一年的销售也许才一两百吨，单价看起来是很高，但是一年也就做这一两百吨的生意，那些大型钢厂根本不